Politique de contingence liées aux activités nautiques
Face à des événements qui empêcheraient le déroulement normal du programme, les décisions suivantes seront prises:
Conditions météorologiques adverses:
- Si des conditions météorologiques adverses se présentent avant le début de la journée (port fermé):
Notre département opérationnel maintiendra actualisé jour par jour les previsions météorologiques de manière à pouvoir prévoir la veille une possible reprogrammation des excursions.
Un contact permanent avec la Préfecture navale argentine, institution chargée d’autoriser l’ouverture du port, sera maintenu. Une fois l’ouverture du port autorisée, les tours assignés à l’origine ou précédemment conclus avec le client seront respectés.
Les clients (entreprises, passagers individuels, etc.) seront constamment informés du pronostic et de l’état des conditions météorologiques. Ceci facilitera l’optimisation de leur feuille de route.
Les passagers concernés par l’annulation de leur sortie pour des raisons météorologiques, se verront offrir la reprogrammation de leur navigation lors des sorties suivantes offrant une disponibilité de places ou, à défaut, le montant total du règlement sera entièrement remboursé sans aucun frais.
- Si des conditions météorologiques adverses se présentent durant l’excursion:
Le capitaine de l’embarcation et le gérant, en l’état de responsables de qualité des services, évalueront ensemble la situation et définiront, selon leurs critères d’appréciation, la continuité ou non de l’excursion en vue du confort des passagers.
Le capitaine devra annuler l’excursion si la Préfecture navale argentine (PNA) le lui demande.
Si, pour des raisons météorologiques, la navigation est annulée avant la réalisation des trois-quarts du temps prévu de sortie, les passagers se verront offrir la re-programmation de leur navigation lors des sorties suivantes offrant une disponibilité de places. Dans ce cas, le montant du règlement ne sera pas remboursé. Si le service est annulé après la réalisation des trois-quarts de la sortie, celui-ci sera considéré comme rempli.
Une fois les conditions météorologiques rétablies et disposant de l’habilitation « port ouvert » de la PNA, la programmation prévue à l’origine reprendra de façon à ne pas affecter ou retarder les horaires de départs non concernés par les conditions météorologiques.
NOTA BENE: Quand le port reste fermé durant une demi journée pour raisons météorologiques, les autorités autorisent la mise à l’eau d’une seconde embarcations lors de la deuxième partie de la journée.
Quand le port reste fermé durant une journée entière, les autorités autorisent la mise à l’eau d’une seconde embarcation durant toute la journée du lendemain.
Ces deux cas de figurent permettent aux passagers n’ayant pas pu naviguer pour des raisons météorologiques de régulariser leur situation.
Situations affectant la prestation des services de l’entreprise:
- Groupes arrivant en retard et se superposant avec le groupe suivant:
Les horaires assignés à l’origine seront respectés afin de ne pas nuire au bon déroulement de l’excursion du groupe suivant. La sortie du groupe arrivé en retard sera reprogrammée. Si pour des raisons de disponibilité il est impossible de reprogrammer la sortie malgré la bonne volonté de l’entreprise pour solutionner le problème, il sera impossible de rembourser le client.
Situations impondérables internes à l’entreprise:
- Rupture de matériel (moteur de l’embarcation, tracteur, trailer, pont etc…):
Les passagers et agences de tourisme affectés par la situation seront informés immédiatement du problème. Si les horaires programmés des sorties se voyaient affectés par la situation, les passagers seront reprogrammés sur les sorties postérieures dans la limite des places disponibles. Si le problème était lié à l’embarcation, on procèdera à son remplacement et à la mise à l’eau d’une seconde embarcation.
Dans tous les cas, si la non prestation des services est liée à des situations impondérables internes à l’entreprise, les montants payés par le client seront intégralement remboursés.